ANAグループが導入するB737-700ER「ANA BusinessJet」。全長33.6m、全高12.6m、全幅35.8m、客室幅3.5m、装備エンジンCFM56-7B、巡航速度マッハ0.78、航続距離約9,000km、運用最大高度約12,000m。コンフィギュレーションは驚きの「CLUB ANA BJ」24席とエコノミークラス「Economy BJ」24席の計48席と相当ゆとりがあるコンフィギュレーションです。（Image/ANA）

ANAグループは2007年3月25日から、世界で初めてとなる客室仕様のボーイング737-700ER「ANA BusinessJet」
を新路線となる中部国際／広州線で導入します。

B737-700ERは、通常のB737-700にボーイング・ビジネス・ジェットの優雅さを取り入れ、航続距離を約9,000kmとしたロングレンジタイプです。客室のコンフィギュレーションに柔軟性を持たせているのも特長で、各航空会社はオールビジネスクラス設定（48席）や従来型設定（126席）といったようにコンフィギュレーションを選択することが可能です。さらに航続距離ですが、最大9つの補助燃料タンクを搭載し、ブレンデッド・ウィングレットを装着することで、約10,140kmまで延長することが可能です。

現在B737-700ERは、ワシントン州レントン工場にて最終組み立てが完了し、1月2日にロールアウトしました。このロールアウトしたB737-700ERは塗装を施した後、最終点検を経て、ANAグループにデリバリーされる予定です。

今回ANAグループが導入するB737-700ERは、ANAグループがすでに発注していたB737-700の6機のうち2機を変更したもので、 ANAグループがローンチカスタマーとなっています。

さて気になるB737-700ER「ANA BusinessJet」のコンフィギュレーションですが、ビジネスクラス「CLUB ANA BJ」24席と欧米線プレミアムエコノミーよりも2インチ幅の広いシートを採用したエコノミークラス「Economy BJ」24席の計48席という、かなりゆとりのあるゴージャスなコンフィギュレーションとなっています。詳細は以下の通り。
●CLUB ANA BJ
座席数：24席
シートピッチ：最大61インチ
シート幅：20.6インチ
●Economy BJ
座席数：24席
シートピッチ：38インチ
シート幅：20.5インチ

最初にも紹介しましたが、このB737-700ER「ANA BusinessJet」は3月25日から開設される中部国際／広州線に導入されます。中国路線は現在ANAグループが大変力を入れているネットワークで本路線の開設により、ANAグループが運航する日本と中国を結ぶネットワークは20路線147便／週に拡大されます。
●中部国際／広州線
3月25日運航開始（デイリー）
中部国際→広州（NH115便）：8時30分（出発）→11時35分（到着）
広州→中部国際（NH116便）：12時45分（出発）→17時35分（到着）
仕様機材：B737-700ER

このようにANAグループの次世代小型ジェット機の主力機となるB737-700／700ERをネットワークの充実を図る中国路線に導入するという、今後のANAグループの戦略を体現するかのような路線・機材となっています。今後のANAグループを占う上でも重要な路線・機材となりそうです。